Para ex-piloto alemão de Fórmula 1, Vettel “não é um bom perdedor"

Hans-Joachim Stuck, que correu na categoria nos anos 1970, diz que reclamações sobre Safety Car em Valência não fazem sentido.

Fonte: IG Esporte

A entrada do Safety Car durante o GP da Europa no último domingo (24) enquanto Sebastian Vettel liderava a prova continua repercutindo. O primeiro que discordou da entrada do carro de segurança foi justamente Vettel, questionando se seria necessário parar a prova depois do acidente entre Jean-Éric Vergne e Heikki Kovalainen.

Depois disso, foi a vez de Helmut Marko, consultor da Red Bull, dizer que o Safety Car entrou apenas para juntar o pelotão e diminuir a diferença de Vettel. Nesta quarta-feira (27), foi o presidente da Associação de Esportes a Motor da Alemanha que comentou sobre o caso.

Hans-Joachim Stuck, ex-piloto da Fórmula 1 nos anos 1970, porém, não defendeu o compatriota. Para ele, a teoria não tem nenhuma razão. “Sebastian Vettel deveria aprender a ser um bom perdedor. Estava claro que havia detritos na pista, representando perigo para os outros carros. Por aquela razão, justificou-se a entrada do Safety Car”, afirmou em entrevista ao Yahoo Eurosport.

Depois da saída do carro de segurança, o RB8 de Vettel deu problema e parou na pista, deixando caminho livre para a vitória de Fernando Alonso. O atual bicampeão mundial ainda comentou que a mudança de ritmo causada pela interrupção da prova pode ter sido a razão do problema no carro.

Stuck, entretanto, voltou a discordar do piloto da Red Bull. “Não acho que pilotar devagar atrás do Safety Car possa ser a causa da falha. Se fosse, todos os outros carros também falhariam. Se a Red Bull aqueceu por causa disso, então ela foi desenhada errado”, concluiu.